油品檢測報告怎么看 教你如何看懂油品檢驗報告

看懂油品檢驗報告一

大家都知道其中車(chē)用汽柴油的常規檢測項目有 密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘炭、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環(huán)芳烴檢測等項目的檢驗。

那么，得到一份賦含檢驗人員心血，標明檢驗項目和數據的《檢驗報告》，如何看懂油品質(zhì)量呢？下面我們就對油品檢驗特別是車(chē)用汽柴油檢驗常用項目進(jìn)行相關(guān)解答 油品的各項性能含義

1、油品的餾程——是指以油品在規定條件下蒸餾所得到的以初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。主要用來(lái)判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。

2、辛烷值—— 代表點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機燃料抗爆性的一個(gè)約定數值。在規定條件下的標準發(fā)動(dòng)機試驗中，通過(guò)和標準燃料進(jìn)行比較來(lái)測定。采用和被測定燃料具有相同抗爆性的標準燃料中異辛烷的體積百分數表示。測定辛烷值的方法不同，所得值也不一樣，因此，引用辛烷值時(shí)應該指明所采用的方法。

3、馬達法辛烷值——以較高的混合氣溫度（一般加熱至149℃）

2 和較高的發(fā)動(dòng)機轉速（一般達900轉/分）的苛刻條件為其特征的實(shí)驗標準發(fā)動(dòng)機測得辛烷值。

4、研究法辛烷值——以較低的混合氣溫度（一般不加熱）和較低的發(fā)動(dòng)機轉速（一般達600轉/分）的中等苛刻條件為其特征的實(shí)驗標準發(fā)動(dòng)機測定的辛烷值。

5、飽和蒸氣壓——是用來(lái)說(shuō)明油品蒸發(fā)能力的大小和油品在管道進(jìn)油系統中形成氣阻的可能性以及貯運時(shí)損失輕質(zhì)餾分的傾向。汽油的飽和蒸氣壓大，蒸發(fā)性就大，形成氣阻的可能性也大，在貯運中，蒸發(fā)損失也就大。

6、閃點(diǎn)——是指石油產(chǎn)品在規定條件下，加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的溫度。油品越輕，閃點(diǎn)越低。油品的危險等級是根據閃點(diǎn)來(lái)劃分的。從閃點(diǎn)可判斷油品組成的輕重，鑒定油品發(fā)生火災的危險性。用閉口閃點(diǎn)測定器測定的閃點(diǎn)稱(chēng)閉口閃點(diǎn)，一般用以測定輕質(zhì)油品。閃點(diǎn)越高越安全。

7、博士試驗——在升華硫存在下，用亞鉛酸鈉和輕質(zhì)石油產(chǎn)品作用，以檢查油中硫醇或硫化氫的試驗。

8、閉口閃點(diǎn)——用規定的閉口閃點(diǎn)測定器所測得的閃點(diǎn)，以℃表示。

9、開(kāi)口閃點(diǎn)——用規定的開(kāi)口閃點(diǎn)測定器所測得的閃點(diǎn)，以℃表示。

10、燃點(diǎn)——規定的條件下，當火焰靠近油品表面的油氣和空氣混合物時(shí)即會(huì )著(zhù)火并持續燃燒到規定時(shí)間所需的低溫度，以℃表示。

11、自燃點(diǎn)——在規定條件下，油品在沒(méi)有火焰時(shí)，自發(fā)著(zhù)火的溫度，以℃表示。

12、十六烷值——代表柴油在發(fā)動(dòng)機中發(fā)火性能的一個(gè)約定量值。在規定條件下的標準發(fā)動(dòng)機試驗中，通過(guò)和標準燃料進(jìn)行比較來(lái)測定。采用和被測定燃料具有相同發(fā)火滯后期的標準燃料中十六烷值的體積百分數表示。

13、十六烷指數——表示柴油在發(fā)動(dòng)機中發(fā)火性能的一個(gè)計算值。該值從柴油的標準密度和50%餾出溫度計算而得。一般是在沒(méi)有十六烷值機或試樣少到不能進(jìn)行標準發(fā)動(dòng)機試驗時(shí)采用。

14、凝點(diǎn)——是指油品在規定條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)的溫度。凝點(diǎn)是用來(lái)評價(jià)油品低溫性能的項目。

23、什么是腐蝕性?

機油中不允許有腐蝕性物質(zhì)存在。鑒別的方法是將黃銅片浸入機油試管中，加熱試管至200-220℃取出冷卻，若黃銅片有黑斑點(diǎn)或褐色表明機油中有腐蝕性物質(zhì)。不然，無(wú)腐蝕性物質(zhì)。

24、什么是灰分?

在高溫下不能揮發(fā)、灼燒的物質(zhì)叫灰分。機油中灰分增加，則機件磨損加劇。

25、什么是冷濾點(diǎn)?

是衡量輕柴油低溫性能的重要指標，具體來(lái)說(shuō)，就是在規定條件下，柴油開(kāi)始堵塞發(fā)動(dòng)機濾網(wǎng)的溫度。用戶(hù)在選用柴油牌號時(shí)，應該以冷濾點(diǎn)的具體數值作為參考依據。常用柴油牌號的冷濾點(diǎn)如下 5號輕柴油的冷濾點(diǎn)為8℃，0號輕柴油的冷濾點(diǎn)為4℃，-10號輕柴油的冷濾點(diǎn)為-5℃，-20號輕柴油的冷濾點(diǎn)為-14℃。因此，應同時(shí)兼顧當地氣溫和柴油牌號對應的冷濾點(diǎn)選用柴油，即 環(huán)境溫度為4℃時(shí)應選0號輕柴油，環(huán)境溫度為-5℃時(shí)應選-10號輕柴油，余此類(lèi)推。

26、什么是冷凝點(diǎn)? 是衡量輕柴油在低溫條件下流動(dòng)性能的重要指標。具體來(lái)說(shuō)，就是輕柴油在規定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的溫度。

輕柴油的牌號與其凝固點(diǎn)對應，即 0號輕柴油的凝固點(diǎn)為0℃，-10號輕柴油的凝固點(diǎn)為-10℃，余此類(lèi)推。

27、什么是餾程? 餾程是指在一定溫度范圍內該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來(lái)的數量和溫度的標示。 餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機燃燒室里蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。輕柴油全餾范圍160~365℃；重柴油用在低速柴油機上，有充足的霧化、蒸發(fā)時(shí)間，對餾程沒(méi)嚴格要求，一般在250~450℃，當前在中、低速大、中型柴油機上已開(kāi)始使用混合型燃料油。

28、什么是密度? 密度是石油及其產(chǎn)品的簡(jiǎn)單常用的物理指標。天然原油的密度（20℃）大約是0.7~1㎏/L。含芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多的石油密度，含環(huán)烷烴多的石油密度居中，含烷烴（石蠟烴）多的石油密度小。

29、什么是凝點(diǎn)? 凝點(diǎn)亦稱(chēng)凝固點(diǎn)，機油不流動(dòng)時(shí)的溫度叫凝點(diǎn)。凝點(diǎn)可以這樣測定 將機油放在玻璃試管中，進(jìn)行不斷冷卻，直到將試管傾斜45°而油面能在1min保持不變的溫度，即為這種機油的凝點(diǎn)。

30、什么是傾點(diǎn)?

傾點(diǎn)是石油產(chǎn)品在規定試驗儀器和條件下，冷卻到液體不流動(dòng)后緩慢加溫到開(kāi)始流動(dòng)的溫度。 含蠟較多的石油產(chǎn)品傾點(diǎn)較高，膠質(zhì)和瀝青能降低其傾點(diǎn)。微量的水，會(huì )造成低傾點(diǎn)油品的傾點(diǎn)上升。 傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1~3℃。

31、什么是閃點(diǎn)?

32、油品產(chǎn)生可燃氣體的溫度叫閃點(diǎn)。閃點(diǎn)越低表示油料越容易揮發(fā)。閃點(diǎn)可用下面方法測定 在避風(fēng)暗處將機油注入坩堝內，加熱坩堝，油液中插入溫度計，在接近閃點(diǎn)前10℃左右，用引火物在油面上8-10mm處點(diǎn)燃，3s鐘內可燃燒，則該時(shí)刻的機油溫度為閃點(diǎn)。 什么是十六烷值?

十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時(shí)的自燃性指標。常以純正十六烷的十六烷值定為100，純α?甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來(lái)，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級的標準燃料，并在一定結構的單缸試驗機上與待測柴油做對比。 33、什么是水分?

機油中含水量占機油總重量的百分數叫水分。機油中的水分不僅會(huì )銹蝕金屬表面，而且還會(huì )使機油乳化從而惡化其潤滑作用。要確定機油中是否含有水分，可將少量白色粉末狀的無(wú)水晶硫酸銅放入機油中，若硫酸銅由白變藍，且沉淀在機油底部表示機油中含有水分。