歐盟更新單體和聚合物注冊指南：噸位核算規則有變！
近日，ECHA更新了歐盟 REACH下關(guān)于單體和聚合物的注冊指南文件（Guidance for monomers and polymers），對目前存在分歧的一些問(wèn)題進(jìn)行了修訂和澄清。
此次修訂主要明確了兩個(gè)問(wèn)題：? 未反應的游離單體是否要計入注冊，? 安全評估信息是否能完全豁免。
未反應的游離單體是否要計入注冊？
此次更新明確了未反應的游離單體沒(méi)有注冊義務(wù)，即該部分無(wú)需計算進(jìn)注冊噸位。
一直以來(lái)，聚合物注冊指南要求在核算單體的注冊噸位時(shí)需要同時(shí)考量已反應和未反應的單體，最粗獷的方式就是核算投料量。
此后，建議企業(yè)可根據單體物質(zhì)在聚合物中的最終形式和占比，計算出相應的反應物噸位作為注冊噸位。
安全評估信息是否能完全豁免？
此次更新強調了單體物質(zhì)作為普通物質(zhì)注冊類(lèi)型的信息要求。
一般情況下，注冊人的化學(xué)安全評估可不涵蓋聚合物所引起的暴露，但如果注冊人試圖基于風(fēng)險可控來(lái)豁免部分數據，則必須提供單體在整個(gè)生命周期的所有相關(guān)暴露評估和風(fēng)險表征信息。
而部分同行宣揚的聚合物單體不需要化學(xué)品安全評估報告（CSR）的言論也被進(jìn)一步證實(shí)是有誤的。相反，聚合物及單體的風(fēng)險評估將進(jìn)一步從嚴。
未來(lái)聚合物合規應重點(diǎn)關(guān)注：
塑料、橡膠、纖維等聚合物的進(jìn)出口貿易，一直在歐盟市場(chǎng)上有著(zhù)舉足輕重的地位。
而未來(lái)，聚合物的合規政策修訂還遠遠不止如此。目前正在討論的關(guān)于聚合物整體的注冊，以及聚合物中單體以外的其他反應物的數據要求變化等，都將對企業(yè)的合規工作帶來(lái)不可忽視的影響，聚合物的注冊政策更新將是未來(lái)的一個(gè)關(guān)注重點(diǎn)！
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