烏干達(dá)PVOC認(rèn)證出證技巧指南
做烏干達(dá)pvoc認(rèn)證有什么認(rèn)證技巧嗎?當(dāng)然是有的,還有很多技巧。只是這個(gè)技能側(cè)重于產(chǎn)品檢測(cè),其他方面的技能很少,因?yàn)闉醺蛇_(dá)PVOC認(rèn)證的流程和工藝在所有發(fā)證機(jī)構(gòu)中基本都是一樣的,這些方面能用的技能很少,除非是利用關(guān)系驗(yàn)貨失敗。這種技巧目前已經(jīng)行不通了,因?yàn)槟壳盀醺蛇_(dá)PVOC認(rèn)證的發(fā)證機(jī)構(gòu)是國(guó)際三大巨頭,而這三家公司從未有過(guò)造假和不驗(yàn)貨的先例。不檢查走后門做假設(shè)基本不可能,他們內(nèi)部管理比較嚴(yán)格。一旦發(fā)現(xiàn)哪個(gè)合作方不驗(yàn)貨,我們會(huì)立即終止合作關(guān)系,證書也不給。所以不驗(yàn)貨的后門方式已經(jīng)行不通了,我們覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。而且檢驗(yàn)方面的技能很少,主要是產(chǎn)品測(cè)試。當(dāng)然,說(shuō)到這個(gè)認(rèn)證技能,我們還是覺(jué)得有很多話要說(shuō)。先不說(shuō)那個(gè)技巧,其實(shí)我們都希望自己寫出來(lái)的東西能得到尊重,不管是客戶還是同行。既然是我們寫的,也確實(shí)是我們的,我不希望那些人鼠標(biāo)一點(diǎn)就復(fù)制,然后拿到各種平臺(tái)上。沒(méi)有注明出處,他一下子就寫出來(lái)了,很煩?,F(xiàn)在讓我們言歸正傳。下面說(shuō)說(shuō)烏干達(dá)PVOC認(rèn)證的一些認(rèn)證技巧:做自行車測(cè)試的技巧;
因?yàn)樽孕熊嚠a(chǎn)品,在烏干達(dá)申請(qǐng)PVOC認(rèn)證。如果選擇BV來(lái)出具這個(gè)PPVoC證書,那就麻煩大了,因?yàn)锽V這種機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)報(bào)告的要求非常高。有必要按照ISO4210 2014標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目測(cè)試。真的很貴,好幾萬(wàn)。但是,SGS和INTERTEK,他們不會(huì)要求整個(gè)項(xiàng)目測(cè)試。只要基本的安全項(xiàng)目到位,他們只要你掌握各個(gè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證風(fēng)格,就可以省錢省事。
如果有一些沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)產(chǎn)品,BV是最人性化的機(jī)構(gòu)。他們可以接受剛才的內(nèi)檢報(bào)告,比如自行車配件?;旧纤麄兛梢越邮芄S自己的報(bào)告,這樣也省錢。BV在電子產(chǎn)品方面是最嚴(yán)格的,但在其他產(chǎn)品方面是最寬松的。因?yàn)槠渌麢C(jī)構(gòu),對(duì)于非電子產(chǎn)品,沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),還需要提供第三方檢測(cè)報(bào)告。而B(niǎo)V沒(méi)有。
其次,如果整機(jī)或者整個(gè)產(chǎn)品出貨很麻煩,要求很高的話,按照配件的類型出貨,然后用工廠的內(nèi)部報(bào)告向BV申請(qǐng)烏干達(dá)的這個(gè)PPVoC證書也是一個(gè)技巧。比如一輛完整的自行車,申請(qǐng)BV公司出具的烏干達(dá)PPVoC證書會(huì)很麻煩。做一份ISO4210標(biāo)準(zhǔn)的完整項(xiàng)目測(cè)試報(bào)告是非常昂貴的。如果組裝前直接按配件類型發(fā)貨自行車,申請(qǐng)BV證書,會(huì)很方便,只要提供廠家自己的檢測(cè)報(bào)告就可以了。這也是可能的。反正來(lái)的多方便,這些都是技巧。同理,電瓶車,如果整車申請(qǐng)BV頒發(fā)的烏干達(dá)PVOC認(rèn)證,那就很麻煩了,檢測(cè)費(fèi)要好幾萬(wàn)。如果汽車按附件發(fā)貨,工廠只需提供TS16949體系證書和工廠內(nèi)部檢驗(yàn)報(bào)告。也可以不花錢做測(cè)試。這樣也省了幾萬(wàn)的檢測(cè)費(fèi)。這些都是技巧。